无油滑动轴承中的油脂如果过满，可能会导致以下现象：
1. 润滑脂流动阻力过大。当加油量达到70%时，内部可能有空气产生形成气泡；而超过85%，则可能因无法充满整个轴颈空间而导致缺油性故障发生。此时即使微量的杂质进入也会使一大部分滚动体卡在缸筒内与滚道接触阻碍载荷传递并破坏油的均质性能导致烧瓦事故出现。另外还会降低主机的有效功率输出、增大摩擦损失和影响活塞的运动平稳性和燃料的燃烧完全程度等后果。对于多楔带变矩器而言还可能导致甩液或打滑等现象的发生。因此必须将过多的机油放掉一部分再重新加注新的含气少的润滑剂以保持其正常的使用功能。
2. 油泥增多寿命缩短因为发动机工作时产生的热量增加了多余的功（即未做好的有用功），该部分能量的一部分被转化成了粘结于运动表面附近的油气体的分子动能从而使其呈现一定的气体状状态且会随着高温氧化变成胶膜继续增厚并对金属表面起到浮雕作用由此会导致较严重的磨损问题。
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